江南時(shí)報(bào)訊 “通過(guò)十字路口，注意觀察來(lái)車”“前方道路變窄，注意減速慢行”……初夏時(shí)節(jié)，穿行在黃海之濱的阡陌之間，或駕車，或騎行，風(fēng)吹麥浪間，路邊時(shí)不時(shí)會(huì)聽(tīng)到一句句溫馨的提示，護(hù)佑我們的平安出行。這些設(shè)立在鄉(xiāng)道村路的130余套交通安全智能語(yǔ)音提示系統(tǒng)，正是鹽城市大豐區(qū)公安局農(nóng)村道路交管新模式建設(shè)中，一項(xiàng)正在推行具體舉措。
近年來(lái)，大豐公安深入踐行“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，以“保暢通、壓事故、護(hù)平安”為工作落腳點(diǎn)，努力探索實(shí)踐新科技、新技術(shù)、新機(jī)制在農(nóng)村道路交通管理工作中的改革應(yīng)用，構(gòu)建新模式，推動(dòng)新發(fā)展。
科技賦能，推進(jìn)精準(zhǔn)管控
“之前我們巡邏出警，只能靠一支筆、一把尺、一張圖，一旦發(fā)生突發(fā)情況，很難做到快速到達(dá)、高效處置，有時(shí)還會(huì)影響事故現(xiàn)場(chǎng)勘察取證?！苯痪菅咧嘘?duì)指導(dǎo)員王紹君說(shuō)。
為進(jìn)一步提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線交警中隊(duì)執(zhí)法服務(wù)效能，大豐公安按照“1+3+N+1”交通管理指揮體系構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)，在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)設(shè)立數(shù)字警務(wù)室，與區(qū)局智慧交通指揮中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，24小時(shí)運(yùn)行值守，實(shí)現(xiàn)警情信息快速匯聚，指令信息扁平下達(dá)，勤務(wù)信息規(guī)范統(tǒng)一。
為一線出警民警配備無(wú)人機(jī)、智能頭盔、4G執(zhí)法記錄儀、350M電臺(tái)、車載圖傳、事故現(xiàn)場(chǎng)防撞入系統(tǒng)等裝備，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)盲管到主動(dòng)出擊、汗水勤務(wù)到智慧勤務(wù)的提檔升級(jí)，推動(dòng)農(nóng)村交管勤務(wù)智慧化、可視化、精準(zhǔn)化。
體系支撐，創(chuàng)新數(shù)字警務(wù)
“我們緊盯農(nóng)村道路交通警情的主動(dòng)響應(yīng)、路面擁堵的前瞻處理、突發(fā)事件的高效處置等堵點(diǎn)、難點(diǎn)，探索建立以指揮體系為支撐、管控平臺(tái)為核心、數(shù)字化中隊(duì)為作戰(zhàn)單元的數(shù)字交管體系?！贝筘S區(qū)公安局黨委委員、副局長(zhǎng)張正輝介紹說(shuō)。
大豐公安以智慧平安大道創(chuàng)建為抓手，渠化燈控路口10余個(gè)，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌460余塊、LED信號(hào)燈帶28處，整改交通安全隱患720余項(xiàng)。緊盯問(wèn)題車、問(wèn)題人，推動(dòng)實(shí)有駕駛?cè)?、車輛、交通設(shè)施等基礎(chǔ)信息采集工作，完善毒酒駕、非法營(yíng)運(yùn)、高危駕駛?cè)恕⑹Вㄏ蓿{四大數(shù)據(jù)庫(kù)，確保納管率達(dá)100%。
針對(duì)過(guò)境?；奋囕v管控難的情況，主動(dòng)采集過(guò)境?；奋囕v電子檔案3萬(wàn)余份，自動(dòng)預(yù)警違法人員及車輛行駛軌跡，查處夜間違規(guī)通行違法150余起，堅(jiān)決管住重點(diǎn)道路、管住突出違法行為，全面提升群眾的交通出行安全感。
多措并舉，實(shí)施綜合治理
“安全是發(fā)展的根基，是不可逾越的紅線和底線！”大豐區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)楊云峰在全區(qū)道路交通安全管理工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)。依托區(qū)交通安全委員會(huì)，大豐公安推動(dòng)建立“區(qū)政府主導(dǎo)、職能部門(mén)牽頭、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與”責(zé)任體系，將農(nóng)村交通安全納入基層社會(huì)治理網(wǎng)格，全面壓實(shí)屬地責(zé)任。
以鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊為單位，劃分農(nóng)村交通管理陣地，先期推動(dòng)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)1條農(nóng)村示范路、1個(gè)交通安全勸導(dǎo)站、1個(gè)農(nóng)村交通宣傳基地，因地制宜、因情施策，不斷推進(jìn)完善農(nóng)村道路交管模式務(wù)實(shí)見(jiàn)效。
所有鎮(zhèn)（區(qū)、街道）按“1+1+N”模式配備交通管理力量，即一支鐵騎隊(duì)伍、一村一輔警和N個(gè)交通管理網(wǎng)格員，全面加強(qiáng)源頭監(jiān)管、隱患排查、交通巡邏、違法勸導(dǎo)等工作，促發(fā)綜合治理體系聯(lián)動(dòng)發(fā)力。針對(duì)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)車、老年人交通事故占比高的現(xiàn)狀，購(gòu)置改裝8輛宣傳大篷車，常態(tài)開(kāi)展“八進(jìn)”“美麗鄉(xiāng)村行”等交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提升交通安全文明出行意識(shí)，全力守護(hù)人民群眾平安出行。
陳凱玲 李睿
