風起長三角，潮涌長江口。推進長三角一體化發(fā)展，長江口被寄予厚望。政府工作報告中提出，規(guī)劃建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)。參加兩會的代表委員們表示，建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)是發(fā)展所向、大勢所趨。

　　加速產(chǎn)創(chuàng)協(xié)同，釋放發(fā)展新動能

　　“近年來，通過積極探索跨江融合發(fā)展，江蘇‘南強北弱’‘江強海弱’的局面得到改觀。”省政協(xié)委員、南通市工商聯(lián)主席陸建新認為，建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)，是應時之需。在他看來，協(xié)同區(qū)建設可以進一步提升跨江融合發(fā)展的廣度、深度和高度，填補滬蘇毗鄰區(qū)域經(jīng)濟相對薄弱的短板，推動上海、蘇南等地的優(yōu)質(zhì)高端要素集聚并沿江向西、沿海向北流動傳導，促進區(qū)域均衡發(fā)展，構(gòu)筑江蘇乃至長三角高質(zhì)量發(fā)展的新支點。

　　建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)，南通是強有力的突破口。陸建新分析，南通是長江以北與上海聯(lián)系最緊密、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合度最高的城市，現(xiàn)有跨江合作園區(qū)達17個，半數(shù)以上企業(yè)與上海、蘇南企業(yè)長期穩(wěn)定合作。隨著北沿江高鐵等工程相繼開工建設，“八龍過江”格局加快形成，建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)是應勢之舉。

　　兩年前，位于南通如東的江蘇愛朋醫(yī)療科技股份有限公司就把企業(yè)研發(fā)中心建在了上海，利用上海的獨特優(yōu)勢吸引人才集聚，大批華東理工大學等“雙一流”高校畢業(yè)生來到企業(yè)工作。

　　“企業(yè)發(fā)展就像一個杠鈴，產(chǎn)品開發(fā)和營銷分別在兩端。”省政協(xié)委員，江蘇愛朋醫(yī)療科技股份有限公司總經(jīng)理、南通市總商會副會長張智慧說，產(chǎn)品推廣營銷同樣需要跨地區(qū)協(xié)同聯(lián)動，公司產(chǎn)品將線上銷售中心放在上海，經(jīng)過幾年努力，線上銷售額已經(jīng)超越線下，給企業(yè)發(fā)展帶來巨大影響。在推進長江口各區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新的進程中，他發(fā)現(xiàn)青年人才的“朋友圈”越來越大，交流氛圍越來越好。

　　“每個城市要找到自己的路。”省政協(xié)委員、南京財經(jīng)大學研究生院院長殷華方認為，城市要學會找準發(fā)展方向，充分發(fā)揮自身稟賦優(yōu)勢，獨辟蹊徑，用協(xié)同創(chuàng)新的杠桿撬動更多產(chǎn)值。同時，也要多方攜手共促長江口營造國際化一流的營商環(huán)境，通過“一網(wǎng)通辦”等舉措深化投資貿(mào)易便利化。

　　加快園區(qū)建設，提升創(chuàng)新策源力

　　啟東高新區(qū)“打造配套浦東產(chǎn)業(yè)園”，園區(qū)500余家企業(yè)超八成來自上海；蘇錫通產(chǎn)業(yè)園區(qū)科技因子迸發(fā)，吸引眾多企業(yè)落子布局……目前南通已與上海、蘇南等地建有上海市北（南通）科技城等19個合作園區(qū)。

　　合作園區(qū)，是引領帶動協(xié)同區(qū)建設起步起勢的重要平臺。“‘規(guī)劃建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)’對于南通而言，是一個重大戰(zhàn)略利好，也將為我們蘇錫通園區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。”省人大代表、南通蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委書記虞越嵩表示，下一步，園區(qū)將立足自身獨特的區(qū)位優(yōu)勢，主動融入蘇錫常通科創(chuàng)圈、長三角科技創(chuàng)新共同體，探索“基地+拓展區(qū)”“總部+協(xié)同中心”“離岸創(chuàng)新”等模式；積極對接上海、蘇南拓展實施“一網(wǎng)通辦”“跨省通辦”等服務舉措，持續(xù)擦亮“萬事好通·舒心辦”服務品牌，共促協(xié)同區(qū)建成長三角市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境示范區(qū)。

　　“建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)，南通被委以重任，也具備了進一步提升產(chǎn)業(yè)能級條件，但由于各方面原因，南通在先進制造、未來產(chǎn)業(yè)、高端人才集聚以及科技創(chuàng)新等方面還存在短板。”省政協(xié)委員、南通大學黨委書記尚慶飛提出，建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)就是依托較為完善的跨江通道和南通未來交通樞紐的優(yōu)勢，利用南通較為廣闊的經(jīng)濟腹地資源，整合上海、蘇州的高端創(chuàng)新資源，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)內(nèi)建立創(chuàng)新孵化器、科技園區(qū)，吸引更多的初創(chuàng)企業(yè)和高科技企業(yè)入駐。

　　加強江海聯(lián)動，塑造發(fā)展新優(yōu)勢

　　江海聯(lián)動，向海圖強。數(shù)位代表委員表示，規(guī)劃建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)，南通市港口地區(qū)應拿出“奔跑”姿態(tài)，推進港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展。

　　南通港地處長江三角洲北翼海、江、河交匯處，是我國少有的同時具備海港和江港的沿海港口。省人大代表，南通港（港口）集團有限公司黨委書記、董事長朱玉強表示，南通港將搶抓省委、省政府規(guī)劃建設長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)的有利契機，提升港口服務能力，積極融入長三角航運聯(lián)盟建設，加快推進江海特定航路報批建設，形成江海聯(lián)運新優(yōu)勢，加快推動滬通港口之間的離港確認和聯(lián)動接卸業(yè)務在南通港落地，進一步減少物流環(huán)節(jié)、縮短通關(guān)時間。

　　“近年來，中外運圍繞江蘇新出海口建設發(fā)展規(guī)劃，在大通州灣進行布局，經(jīng)營多個沿江和沿海港口，未來，希望以物流服務產(chǎn)業(yè)，協(xié)同長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)平臺建設，積極響應長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。在南通著力打造綠色現(xiàn)代航運的先行段示范段，推動沿海港口與上海國際航運中心樞紐融合發(fā)展。”省政協(xié)委員，中國外運長江有限公司蘇中經(jīng)營片區(qū)運營管理部經(jīng)理、南通市臺聯(lián)會長顧強提出，相關(guān)地區(qū)和部門要多召開聯(lián)席會議，集思廣益、優(yōu)勢互補，建立人才智庫，共同推進長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)平臺建設。

　　新華日報·交匯點記者 許愿 程曉琳 梅劍飛