江南時報訊 7月1日至8月31日，為期62天的暑期旅客運輸圓滿收官。9月1日，記者從江蘇省鐵路集團獲悉，江蘇鐵路累計發送旅客6250萬人次，同比增長12%，62天中有27天單日客發破百萬，創歷年暑運新高。

　　作為全年延續時間最長的運輸旺季，暑運客流增長效應明顯。暑運以來，江蘇鐵路客流持續處于高位運行，日均發送旅客達100.8萬人次，較上半年平均水平增長19個百分點，特別是繼8月11日發送旅客超118萬人次后，8月25日發送旅客突破125萬人次，連創暑運單日旅客發送量新高。此外，省內多站也交出史上最好成績單，常州站、常州北站、蘇州園區站、太倉南站均在暑運期間刷新歷史單日客發紀錄。

　　從客流成分上看，暑運以常規通勤、探親、公商務客流為基礎，以學生兒童探親訪友、親子旅游客流為核心增長點，學生研學、觀賽、觀演等客流持續增加，學生、兒童出行占比較高。從客流趨勢上看，暑運客流整體繼續呈現“兩頭高、中間低”走勢，周規律波動特征明顯，周中與周末客流差值突出。受暑期學生集中放假開學等影響，8月整體客發量高于7月，累計發送旅客3240萬人次，創歷史單月客發新高。

　　為有效滿足暑運高峰期旅客出行需求，最大程度方便人民群眾出行，高鐵公司積極搶抓政策與市場機遇，研究設計特色旅游產品，7月29日，鹽城站迎來G8288次上海假日旅游列車“鹽城號”；聯合鐵路部門持續優化客運產品，于8月26日上線“上海+東臺+揚州”“南京+淮安+鹽城”高鐵旅游計次票產品。新長公司持續跟蹤了解客流動向，針對務工流、研學游、親子游等客流高峰態勢，積極向中國鐵路上海局集團爭取運力支持，同時與沿線各車站加強交流溝通和聯動協作，通過加開、重聯等方式，適時加大高峰客流方向運力投入，確保旅客群眾順暢出行。南沿江公司加強與沿線文旅部門合作，推出滬寧沿江高鐵出行暑期旅游打卡優惠政策，還聯合上海局集團和中鐵銀通公司，于8月20日在滬寧沿江高鐵推出了“鐵路e卡通”服務，打造滬寧沿江高鐵“公交化”運營的新模式。

　　目前江蘇鐵路滬寧沿江高鐵、滬寧高鐵、寧安高鐵、寧啟鐵路、滬蘇通鐵路均已開通“鐵路e卡通”服務，同步提供線上預約和刷證進出站功能，旅客無需提前購買車票，進站、乘車、出站等所有環節只需出示二維碼即可，真正做到“一碼在手，隨到隨走”。

　　（通訊員 蘇鐵軒 記者 田墨池）