“一進入施工現場，一股瀝青味撲面而來，路邊整齊擺放著攤鋪機、壓路機等設備，像是在等出發的那一聲號令。”這是寧滬高速2023年度瀝青路大中秋養護工程寧鎮－常州段罩面施工現場。

　　一條路

　　自1996年江蘇省第一條高速公路——滬寧高速公路江蘇段建成通車以來，經過20多年發展，目前江蘇高速公路路網密度位居全國前列。江蘇省高速公路交通量以年均25.3%的速度增長，高速公路在支撐著經濟快速增長的同時，其養護管理工作面臨諸多問題和挑戰，路齡長、老化現象較為明顯。

　　當前，江蘇高速公路養護管理已在國內率先形成具有地方特色的高速公路“蘇式養護”品牌，基于系統性和持續性的養護實踐，集成了一系列先進理念，匯集了一整套管理體系，形成了一連串創新成果，實現養護管理由粗放向精細轉變、管理視野由項目級向路網級轉變。

　　一群人

　　施工現場，銑刨機轟鳴向前，攤鋪機、壓路機緊隨其后，各類工程運輸車輛依次往來，綿延數百米。項目經理饒偉回憶，自2020年開始，他陸續參與過滬寧路每年的瀝青路面大中修養護工程，在滬寧高速蘇州段，10臺壓路機和2臺攤鋪機作業時處于無人駕駛狀態，都是由北斗衛星導航系統指揮開展的智能化施工。走在逐漸變“靚”的路面上，大家用足跡丈量著現代養護技術的豐碩成果。

　　“我每天在現成要巡邏上萬步，公司給我們配備了智慧錐筒等高科技防護，但我自己先要增強安全意識，要保證每個人安全上班，平安下班。”現場安全向我們介紹道。“智慧錐桶”采用現代物聯網技術，與高德地圖無縫對接，車主可提前預知施工作業、道路封閉等信息，并收到語音提醒，做到了主動安全。防患須在未然，責任重于泰山，他們用高標準、嚴要求為單位創造安全效益。

　　路上一段，折射的是江蘇20余年高速公路養護成果的展現、養護能力的體現和養護經驗的積淀。回程路上，天邊太陽仍然高懸，烏黑油亮的瀝青路面似乎還在散發熱氣……但路面的施工仍在繼續，高速人的奮斗，也將繼續。王臻祎