鐘振振：楹聯(lián)藝術(shù)表達(dá)要接地氣、有新意

　　“今年長三角‘超級環(huán)線’正式開通，是一個(gè)創(chuàng)舉，是高鐵建設(shè)的一個(gè)里程碑。而2025長三角‘超級環(huán)線’高鐵掛春聯(lián)活動(dòng)緊隨四通八達(dá)的高鐵，將過去只限于江蘇本省的楹聯(lián)文化活動(dòng)拓展到整個(gè)長三角地區(qū)，意義非凡。”南京師范大學(xué)教授、博導(dǎo)，清華大學(xué)特聘教授，中國韻文學(xué)會(huì)名譽(yù)會(huì)長鐘振振說。

　　朝發(fā)夕至，“超級環(huán)線”高鐵列車有條不紊地運(yùn)行著，助力長三角“外循環(huán)”四通八達(dá)，“內(nèi)循環(huán)”順暢抵達(dá)。11月30日，來自長三角各個(gè)城市的專家評委們齊聚新華全媒體藝術(shù)館，交流評議楹聯(lián)作品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025長三角“超級環(huán)線”高鐵掛春聯(lián)活動(dòng)共收到楹聯(lián)作品16000多副，獲獎(jiǎng)作品總數(shù)67副。

　　什么樣的楹聯(lián)作品能獲得評委們的青睞？鐘振振告訴記者，評聯(lián)需要一定的藝術(shù)技巧。“首先，要看創(chuàng)作者是否抓住了關(guān)鍵元素。長三角‘超級環(huán)線’高鐵掛春聯(lián)，顧名思義，肯定要有高鐵、長三角的元素，還應(yīng)該有蛇年春節(jié)、喜慶祥和的元素。其次，在藝術(shù)表達(dá)方面盡可能接地氣，多運(yùn)用通俗易懂的語言。最后一點(diǎn)，創(chuàng)作要有新意，不能年年歲歲都是套話。”

　　鐘振振以南京舉例，像“虎踞龍?bào)础边@樣的詞語在今年就很難被選上了。“不是說‘虎踞龍?bào)础缓茫瑔栴}是從古至今，這個(gè)詞語已經(jīng)被說了一千遍、一萬遍，如果到今天還在講‘虎踞龍?bào)础撤N程度上來說也是想象力比較貧乏的表現(xiàn)。再比如，南京確實(shí)是‘六朝古都’，但在當(dāng)今新時(shí)代再講六朝如何，會(huì)顯得不合時(shí)宜。尤其是今年新開辟的長三角‘超級環(huán)線’，本身就是一個(gè)新事物，那在創(chuàng)作的過程中就要加入新意。”

　　今年與以往相比，從獲獎(jiǎng)的角度來看，江蘇在等級獎(jiǎng)上“戰(zhàn)績不佳”。對此，鐘振振從兩個(gè)方面分析：一方面說明組織單位和評審人員大公無私，只看質(zhì)量，沒有地方觀念，評委涵蓋江蘇、浙江、安徽和上海各省市的專家，是一次公平、公正、公開的評選。但從另一個(gè)方面來說，江蘇是文化大省，南京是世界文學(xué)之都，這次江蘇南京的創(chuàng)作者沒有人獲獎(jiǎng)，也值得思考。“我覺得南京不是沒有好的楹聯(lián)創(chuàng)作者，可能是因?yàn)闆]有參賽。總而言之，這一次是折戟沉沙了。希望今后能有更多江蘇人參賽，獲得比較好的成績。”

　　“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中。”鐘振振認(rèn)為，許多不在長三角地區(qū)的外地創(chuàng)作者，對長三角地區(qū)的情況不是十分了解，在創(chuàng)作時(shí)就會(huì)注意收集長三角地區(qū)的相關(guān)資料，認(rèn)真做功課，在這個(gè)過程中，加深對長三角地區(qū)的理解，抓住了要領(lǐng)。而生活在這里的創(chuàng)作者，沒有參照，有時(shí)候反而當(dāng)局者迷。鐘振振表示，希望這樣的活動(dòng)年年都能紅紅火火地舉辦下去，鼓勵(lì)創(chuàng)作者們開拓思維、發(fā)揮才智、大膽創(chuàng)作。

　　“長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。新華報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)牽頭主辦本次活動(dòng)，廣大楹聯(lián)創(chuàng)作者積極參與，將楹聯(lián)這種大眾喜聞樂見的藝術(shù)形式呈現(xiàn)在高鐵上，更能廣泛反映新時(shí)代我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大成就。我覺得這是一件非常有益的事，對于鼓舞人民的士氣、增強(qiáng)全民族的自信來說，具有重大意義。”鐘振振說。 

(江南時(shí)報(bào)記者 錢月明)